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Preço do Frete de Soja por Tonelada em 2026: Valores Reais por Rota e Distância

Quanto está pagando o frete de soja? Levantamos a mediana do valor por tonelada nos fretes de soja publicados na Puxada em 2026: por distância, por mês da safra e nas principais rotas até o porto de Santos.

Atualizado em 17 de outubro de 2026

Quanto paga, de verdade, um frete de soja? Tabelas de referência ajudam, mas o que interessa para o motorista e para quem embarca é o valor que está sendo oferecido no mercado. Por isso levantamos os fretes de soja publicados na Puxada em 2026 e calculamos o valor por tonelada por distância, por mês e por rota. Os números abaixo são de 17 de outubro de 2026.

Resumo: o frete de soja em 2026

  • Valor mediano: R$ 160 por tonelada. Metade dos fretes fica entre R$ 120 e R$ 225/t.
  • Em fretes curtos (até 300 km), a tonelada paga cerca de R$ 0,40 por km. Acima de 1.500 km, cai para perto de R$ 0,19 por km.
  • O pico do ano foi em junho (R$ 195/t), no auge do escoamento da safra. Em agosto o valor caiu para R$ 120/t e voltou a subir em setembro e outubro (R$ 140–144/t).
  • O corredor mais movimentado é Minas Gerais → porto de Santos (SP), com mediana de R$ 198/t para cerca de 620 km.

Frete de soja por distância

A distância é o que mais pesa no valor por tonelada. Mas o preço não cresce na mesma proporção: quanto mais longa a viagem, menor o valor por quilômetro, porque carga, descarga e espera pesam menos no total.

Distância da viagemMediana por toneladaMediana por tonelada/km
Até 300 kmR$ 81R$ 0,40
301 a 600 kmR$ 141R$ 0,31
601 a 1.000 kmR$ 232R$ 0,31
1.001 a 1.500 kmR$ 305R$ 0,27
Acima de 1.500 kmR$ 346R$ 0,19

Na prática: numa viagem de 800 km com 35 toneladas, a mediana de R$ 232/t dá cerca de R$ 8.100 de frete bruto. Desse valor saem diesel, pedágio, pneus, manutenção e o seu tempo. Antes de aceitar, faça a conta do seu custo por km.

O frete de soja ao longo da safra

O valor acompanha a safra. Quando a colheita aperta e todo mundo quer escoar ao mesmo tempo, falta caminhão e o frete sobe. Quando o movimento diminui, o valor cai.

Mês (2026)Mediana por tonelada
JunhoR$ 195
JulhoR$ 145
AgostoR$ 120
SetembroR$ 140
Outubro (até dia 17)R$ 144

Os meses mudam de rota e de distância, então a comparação dá a tendência, não um preço exato. Mesmo assim, a diferença entre junho e agosto (cerca de 40%) mostra quanto vale planejar a agenda para o pico do escoamento.

Frete de soja nas principais rotas entre estados

RotaDistância típicaMediana por tonelada
Minas Gerais → São Paulo620 kmR$ 198
Goiás → São Paulo910 kmR$ 279
Goiás → Minas Gerais400 kmR$ 113
Goiás → Paraná1.130 kmR$ 280
Mato Grosso → Pará1.090 kmR$ 335
Mato Grosso → Minas Gerais1.070 kmR$ 270
Mato Grosso → São Paulo1.460 kmR$ 373
Mato Grosso do Sul → São Paulo1.210 kmR$ 312
Paraná → Santa Catarina520 kmR$ 147
Dentro do Rio Grande do Sul520 kmR$ 130
Dentro do Paraná435 kmR$ 126
Dentro do Mato Grosso540 kmR$ 174

Repare em Goiás → Paraná: a viagem é cerca de 220 km mais longa que Goiás → São Paulo, mas paga praticamente o mesmo por tonelada. Por tonelada/km, sai mais barato para o embarcador e pior para o motorista. Já Mato Grosso → Pará paga mais que rotas de distância parecida no Sul e no Sudeste, o que costuma refletir estradas mais difíceis e mais tempo de viagem.

Rumo ao porto de Santos: quanto paga cada origem

Boa parte da soja de Minas Gerais e de Goiás anunciada na plataforma desce para o porto de Santos (SP) ou para o Guarujá (SP). Estas são as medianas das origens mais frequentes:

OrigemDistância até SantosMediana por tonelada
Paracatu (MG)940 kmR$ 306
Cristalina (GO)955 kmR$ 300
Guarda-Mor (MG)860 kmR$ 285
Catalão (GO)770 kmR$ 275
Coromandel (MG)760 kmR$ 250
Ibiá (MG)710 kmR$ 230
Patrocínio (MG)705 kmR$ 230
Santa Juliana (MG)650 kmR$ 215
Luz (MG)625 kmR$ 205
Bom Despacho (MG)650 kmR$ 200
Campo Florido (MG)600 kmR$ 193
Conquista (MG)565 kmR$ 190

Nesse corredor, a regra de bolso fica entre R$ 0,31 e R$ 0,36 por tonelada/km. Uma oferta muito abaixo disso para Santos merece uma negociação antes do sim.

Que caminhão a soja pede

Soja é carga de granel e vai em graneleiro ou basculante. Os conjuntos mais pedidos nos anúncios, nesta ordem, são rodotrem, carreta 4º eixo, bitrem de 7 e de 9 eixos, carreta LS e vanderléia. Quanto maior a capacidade do conjunto, mais toneladas por viagem e maior o frete bruto com o mesmo valor por tonelada.

Como usar estes números na negociação

  • Compare com o piso mínimo da ANTT. O valor de mercado não pode ficar abaixo do piso legal para o seu tipo de carga e número de eixos. Veja como calcular em tabela de frete ANTT 2026.
  • Calcule por tonelada/km, não só por tonelada. R$ 250/t parece bom, mas para 1.200 km é pouco. Divida o valor pela distância e compare com a tabela acima.
  • Pergunte sobre a espera. Fila no porto ou no armazém come o lucro. Combine a diária de estadia antes de carregar.
  • Garanta a volta. Quem desce soja para Santos e volta vazio perde boa parte do ganho. Planeje um frete de retorno antes de sair.

Os fretes de soja anunciados agora estão em fretes de soja, com origem, destino, valor e o contato do embarcador.

Como fizemos este levantamento

Consideramos os fretes de soja em grão publicados na Puxada entre janeiro e 17 de outubro de 2026, com valor informado por tonelada. Ficaram de fora farelo e óleo de soja, valores fixos por viagem e valores fora da faixa de R$ 20 a R$ 1.000/t (erros de digitação). Usamos a mediana, o valor do meio, em vez da média, para que poucos anúncios muito altos ou muito baixos não distorçam o resultado. A distância é a do trajeto rodoviário informado no anúncio. São valores oferecidos pelos embarcadores, não o valor final fechado em cada negociação.

Pode usar estes dados. Jornalistas, consultorias e blogs do agro podem citar os números deste levantamento, desde que indiquem a fonte com link para esta página: Fonte: Puxada (puxada.com.br), levantamento de outubro de 2026.

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